剖分軸承安裝時需要注意哪些問題？今天軸承回收小編就為大家詳細介紹下。

　　剖分式是指可分離的物體，它一般是指剖分式軸承座。剖分式軸承座的上蓋和底座可分離，重要禁受徑向載荷，適合于圓柱孔和圓錐孔的調心滾子軸承和調心球軸承。

　　剖分式軸承座的特點有以下幾點：具備美好的導熱性，安裝和拆卸方便，并且大大提升了密封件的效用。

　　剖分式軸承座的應用：該種軸承座主要應用于冶金，礦山，輸送系統，環保設備等等。

　　剖分軸承安裝時需要注意哪些問題？

　　在水泥行業的剖分軸承基本上就是滑動軸承，主要用作管磨、回轉窯、大型電機上；安裝矚目事變重要有：

　　1、軸承坐安設：對開軸瓦、軸承座、軸承蓋安裝時應放縱軸瓦背與軸承座孔碰撞良好，如不符臺要求應以軸承座孔為基準，刮研軸瓦背面，軸瓦剖分面應比軸承座剖分面高出0.05～0.1mm。

　　2、軸承后背與軸承座之間接觸面積：上瓦不得小于40%，下瓦不得小于50%，并且要求碰撞面積均勻，不允許下瓦底部與兩側出現間隙，一旦下瓦兩側有間隙，放縱軸瓦承受到壓強增大，就招致很快磨損。軸瓦和軸承座之間的接觸斑點應為1～2點/cm2，過少會導致軸瓦加劇磨損變形破裂。

　　3、軸承與軸頸安裝：安裝軸承時，必須注意軸瓦與軸頸間接觸角和接觸點。軸瓦與軸頸之間的接觸面所對應圓心角稱為接觸角，此角過大影響潤滑油膜的形成，破壞潤滑效率，使軸瓦很快磨損；過小會增加軸瓦壓強，也會使軸瓦使程度變得更為嚴重磨損。一般接觸角在60～90度。軸瓦和軸頸之間接觸點與裝備負荷有關，平平負荷及連綿運行的2～3點/cm2，重負荷及高速運行的設備3～4點/cm2，要使碰撞角及接觸斑點符合要求，就要進行刮研。先刮研下瓦，后上瓦，在軸頸上涂一層薄的紅漆，將軸放在軸瓦上，正反方向各扭轉一趟后取下，如發現印跡不均勻應刮研，軸瓦上有印跡之處即為不服之處，應刮削，反復多次，一直到軸瓦上的印跡分布均勻，相同提出具體愿望或條件為止。

　　另外即是軸承間隙的調整，一般是控制在軸直徑的1/1000~3/1000，具體可根據設備負荷、轉速、油的粘度來探尋優化。

　　以上就是小編對剖分軸承安裝時需要注意事項的詳細介紹，希望本文的介紹能給大家帶來幫助。